VOM WEISSEN SAFT ZUM SCHWARZEN GUMMI
slide1-text-bg-green.png
slide1-text-bg-green.png
slide2-text-bg-white.png
KAUTSCHUK HÄLT DIE WELT IN BEWEGUNG
70 % der weltweiten Kautschukproduktion wird in der Reifen - und Autoindustrie verwendet.
slide1-text-bg-green.png
slide2-text-bg-white.png
40.000 PRODUKTE
30 % der weltweiten Kautschukproduktion dient der Herstellung von über 40.000
Produkten des industriellen persönlichen Bedarfs.
slide3-text-bg-green.png
BEEINDRUCKENDE HOLZNUTZUNG
slide3-text-bg-white.png
Während ihrer Umtriebszeit absorbieren Kautschukplantagen CO2 und wirken so dem Klima-
wandel entgegen. Nach der Fällung wird ihr wertvolles und vielseitig verwendbares Holz der
Holzindustrie zugeführt und zu zahlreichen Bau- und Holzprodukten verarbeitet.
> Neuer Hafen am Panamakanal

Neuer Hafen am Panamakanal

Auf der pazifischen Seite des Panamakanals (bei Panama-City) soll ein neuer Hafen entstehen.
Die Regierung von Präsident Carlos Varela gibt vier ausgewählten Unternehmen die
Möglichkeit sich für den Bau und den Betrieb des Terminals Corozal mit einer Kapazität von
über fünf Millionen Standardcontainern zu bewerben.

Nach Aussage der Kanalverwaltung ist der neue Hafen Teil der mit der Erweiterung des
Panamakanals begonnenen Diversifizierungsstrategie. An der Ausschreibung beteiligen
können sich APM Terminals (Niederlande), Terminal Link (Frankreich), PSA International
(Singapur) und Terminal Investment (Niederlande). Die Konzession soll für 20 Jahre gelten.

Die Panamakanal-Erweiterung war Ende Juni 2016 abgeschlossen worden. Seither
können größere Schiffe der sogenannten Post-Panamax-Klasse mit bis zu 14.000 Containern
den Kanal befahren. Das Megaprojekt kostete 5.25 Milliarden USD. Jetzt wird
auch die Infrastruktur um den Kanal herum ausgebaut, erweitert und modernisiert.