Reifen Bauteile

Beim Autoreifen unterscheidet man zwischen zwei Hauptbestandteilen. Das Laufband und die Karkasse. Diese bestehen wiederum aus verschiedenen Teilkomponenten und Materialien.

Laufband        

1        Laufstreifen - für hohe Laufleistung, gute Straßenhaftung und Wasserverdrängung
          Material: Synthesekautschuk und Naturkautschuk

2        Spulbandagen - ermöglichen hohe Geschwindigkeiten
          Material: Nylon, in Kautschuk eingebettet

3        Stahlcord-Gürtellagen - optimieren Fahrstabilität und Rollwiderstand
          Material: Hochfeste Stahlcorde

Karkasse

4        Textilcordeinlage - fesselt den Innendruck und hält den Reifen in Form
          Material: Rayon oder Polyester (gummiert)

5        Innenschicht - macht den Reifen luftdicht
          Material: Butylkautschuk

6        Seitenstreifen - schützt vor äußeren Beschädigungen
          Material: Naturkautschuk
        
7        Wulstverstärker - unterstützt Fahrstabilität und präzises Lenkverhalten
          Material: Nylon, Aramid

8        Kernprofil - begünstigt Fahrstabilität, Lenk- und Komfortverhalten
         Material: Synthesekautschuk

9        Stahlkern - sorgt für festen Sitz auf der Felge
          Material: In Kautschuk eingebetteter Stahldraht        

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